細心的網友可能會發現,大多數的車輛到了冬天油耗就會變高,既然是同一個人開同樣的車,為什么會隨著季節的變化油耗會變化呢?又該如何降低油耗、節省開支呢?![]() 汽車冬天油耗為什么高? 可能,我們有人會有疑問了,說,不對呀,夏天開冷風是有空調壓縮機,增加油耗,我冬天開暖風是不用空調壓縮機,用的是發動機本身產生的熱量呀,為什么油耗還要高呢? 首先,咱們發動機想要正常工作必須要有一個恒定的溫度,跟人的體溫一樣,但不是體溫的37攝氏度,而是大概80℃——90℃,才會發揮到最佳狀態。 但是發動機內汽油燃燒會產生高溫,所以,發動機溫度高于這個正常溫度的時候,就要給他散熱;如果發動機一晚上沒啟動,剛打火的時候,低于這個溫度,那就要趕緊給他保溫,盡快達到這個溫度。 但是,咱們冬天早晨,剛打著火,發動機是冰涼的,達不到正常溫度,發動機就會自動調節噴油嘴的開度,發動機也會自動增加轉速,說白了,就是讓發動機吃更多的油,再干更多的活,這樣溫度就很快能上來。所以,我們一般在剛啟動車子,怠速的時候,是比較費油的。 那在怠速的時候,如果你有開暖風空調的習慣,油耗會更高。 此外,還有機油的問題,即使我們用的是冬季汽油,但依然會在低溫下,多少會變得粘稠,更粘稠的機油,在發動機內就會帶來更大阻力,發動機就得花更大力氣克服這種阻力,那就得多吃油。 ![]() 汽車冬天油耗高怎么辦? 1、養成良好的駕駛習慣 不要一下子猛踩油門。猛踩油門會成倍增加油耗,而增加的這部分油耗并沒有實際意義,并沒有多跑。 不要抵擋高速行駛。抵擋高速這樣只是發動機轉數上去而速度根本沒上去這樣做浪費了無辜的汽油。 不要頻繁的踩剎車。剎車對于保證車輛行駛安全固然重要,但是剎車最大的弊端是增加油耗。在這不是讓大家不踩剎車,而是要恰當地踩剎車。 不要長時間怠速或者頻繁打火。 2、定期保養車輛或者檢查 定時保養換機油可以減少積炭,定時檢查空氣格臟了久換,噴油嘴,火花塞,節氣門到公里數要清洗或者更換。要保持胎壓的充足,胎壓過低輪胎阻力會變大會增加油耗。 ![]() 汽車冬天為什么要熱車? 寒冬已至,駕車上路前需要對車輛進行預熱,這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后,應當在原地怠速一段時間再行走比較保險,也有人以為如今的轎車沒那么嬌慣而無需刻意熱車,打著車立馬就走并無大礙。那么冬季應當如何正確熱車呢?耐心看完以下說明,或許您就會明白了: 車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火后,發動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 ![]() 正確的熱車方法 冬季啟動后,水溫會低于正常溫度,要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點火著車后在原地稍作等待(等待的時間取決于轉速下降后相對穩定的時間,一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上,約30秒——1分鐘以后,看發動機轉速表指針下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800——1000轉),且已基本穩定無明顯波動,車身也沒有明顯的抖動,這種情況下就可以掛檔起步了。 熱車的時候盡量不要開暖風空調。等車子開動后,先保持低速,大概20——40公里的時速,開上5分鐘。這個時候等發動機熱了,傳動系統溫度也上來了,再開暖風。 延伸閱讀: 汽車后窗玻璃上的細線條有什么作用? 為什么兒童不能坐在汽車的前排? 為什么有的人暈車有的人卻不暈? 為什么汽車輪胎是黑色的? 白色車有哪些優點? |